DOB-M2C441/L-11Y重型機械行程限位開關(guān)

DOB-M2C441/L-11Y重型機械行程限位開關(guān)

產(chǎn)品闡明：

限位開關(guān)就是用以限定機械設(shè)備的運動極限位置的電氣開關(guān)。限位開關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比擬直觀，機械設(shè)備的運動部件上，裝置上行程開關(guān)，與其相對運動的固上裝置極限位置的擋塊，或者是相反裝置位置。當(dāng)行程開關(guān)的機械觸頭碰上擋塊時，切斷了（或改動了）控制電路，機械就中止運轉(zhuǎn)或改動運轉(zhuǎn)。由于機械的慣性運動，這種行程開關(guān)有一定的“超行程”以維護開關(guān)不受損壞

限位開關(guān)觸點與主接觸器觸點串聯(lián),因而，這種限位開關(guān)能夠有效防止因架空起重機或其他重型資料處置設(shè)備，或者機械超程而帶來的損傷或事故。普通限位開關(guān)與重載限位開關(guān)的不同之處在于，前者應(yīng)用于控制電路，然后者應(yīng)用于電源電路,重載限位開關(guān)動作將切斷電動機電源。重載限位開關(guān)至少需求兩個常閉觸點用于斷開電動機的兩相線路，重載限位開關(guān)既有杠桿型，也有旋轉(zhuǎn)凸輪型，其構(gòu)造鞏固,觸點電流額定值與電動機額定電流相同，假如該值過，在觸點處將提供滅弧安裝。

主要適用于鋼鐵、水泥、電廠、礦山等具有帶式保送機和起重機械廠態(tài)的物料保送設(shè)備的位置控制，防止因超出極限位置而發(fā)作碰撞事故。普通裝置在配料車的車軌側(cè)部。螺栓式裝置。

運用條件及技術(shù)參數(shù)：

1、環(huán)境溫度:-40℃~+50℃

2、大氣壓力：80~100Kpa

3、觸電方式及數(shù)量：1*SPDT單刀雙擲

4、負(fù)載電流：AC380V 5安，DC24V 5安

構(gòu)造：

限位開關(guān)分工作限位開關(guān)和極限限位開關(guān)，工作限位開關(guān)是用來給出機構(gòu)動作到位信號的。極限限位開關(guān)是避免機構(gòu)動作超出設(shè)計范圍而發(fā)作事故的。工作限位開關(guān)裝置在機構(gòu)需求改動工況的位置，開關(guān)動作后，給出信號，停止別的相關(guān)動作。極限限位開關(guān)裝置在機構(gòu)動作的*遠端，用來維護機構(gòu)動作過大呈現(xiàn)機構(gòu)損壞。

工作原理：

限位開關(guān)內(nèi)部裝有行程開關(guān)，靜態(tài)為一常開、一常閉，限位開關(guān)在現(xiàn)場運用中，通地限位開關(guān)的觸點的轉(zhuǎn)換來控制缺陷料車的中止和換向，并護缺陷料車出gui。做為卸料車極限位置維護，為瞬時觸點輸出，使卸料車能立刻切換動作觸點控制卸料車反向運轉(zhuǎn)。

應(yīng)用：

限位開關(guān)可應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機械的空間三坐標(biāo)的控制和限位，限位開關(guān)由的大傳動比減速器和與其輸出軸同步的機械記憶控制機構(gòu)、傳感器組成，因WTAU系列限位開關(guān)具有體積小、功用多、精度高、限位可調(diào)、通用性強及維護裝置和運用調(diào)整便當(dāng)?shù)忍匦栽诠こ虣C械中應(yīng)用jiqi。